لقد حان اليوم الذي كنت فيه قادرًا على تحمل تكلفة السيارة المطلوبة ، مما يسهل الحياة كثيرًا ويوفر الوقت لشخص عصري. يمكن أن تؤدي هذه الأساليب إلى التدمير السريع للسيارة وحالة المشاة "الفخرية" المحدثة.
ولكن هناك أيضًا طرق طويلة الأمد لقتل سيارة. تستغرق أحيانًا من شهرين إلى بضع سنوات. نقدم لك 10 نصائح مضادة حول كيفية تدمير سيارتك بأقل قدر من الأمل في التعافي.
10. التوربين
أهم جزء في السيارة ، والذي ، للأسف ، بعيد عن جميع السائقين. ولا أحد علمها التعامل معها بعناية ، لذلك إذا لم تدعها تبرد ، فستصبح غير صالحة للاستخدام بعد فترة ويمكنك التخلص منها بأمان. تقوم التوربينات بنحو 200 ألف دورة في دقيقة واحدة ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها. إذا قمت بإيقاف المحرك وإيقاف تشغيله بسرعة بعد السباق بسرعات ، فستقوم أيضًا بقطع المبرد الذي يبرد شفرات التوربين. العديد من هذه الرحلات - والشفرات عازمة "بأمان".
9. ضغط الإطارات
كقاعدة عامة ، سوف يركب السائق العادي سيارة حتى يخترق الإطار أو ينخفض تمامًا. يقولون أن التحقق من مستوى الضغط بانتظام هو الكثير من الناس الذين لديهم الكثير من وقت الفراغ. ومع ذلك ، تؤدي الإطارات المتضخمة أو غير المستغلة إلى التآكل المبكر للإطارات والعجلات ، كما تؤثر سلبًا على أداء الجر والفرملة للمنتج. يؤثر الضغط غير الصحيح أيضًا على استهلاك الوقود ، أو يزيده إلى حد كبير. من المؤسف أن العديد من السائقين لا يجدون العلاقة بين درجة تضخم الإطارات و "تسرب" البنزين. ولكن إذا كانت هذه الحجج غير كافية ، فسنقدم شيئًا آخر - قيادة السيارة التي تتعرض إطاراتها لضغط خاطئ أمر خطير وحتى غير متوقع إلى حد ما.
8. المراجعات العالية
يقوم الأشخاص الأكفاء للغاية بتصميم وإنشاء السيارة في المصانع ، لذا فإن جميع الوظائف المتأصلة فيها ليست كذلك. على سبيل المثال ، تم تصميم المنطقة الحمراء على مقياس سرعة الدوران الخاص بك لإظهار الحد الأقصى للسرعة الممكنة للسائق. ليس سراً أن المحرك يعاني من زيادة الجهد أثناء القيادة بسرعات عالية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته ، وانخفاض في الموثوقية والمتانة. وبشكل عام ، إذا كنت تقود سيارة لفترة طويلة بسرعات عالية ، فإن احتمال فقدان قضيب التوصيل يزداد. لذلك ، السائق ، لن يضر بالاهتمام بشكل دوري على الأقل بمقياس سرعة الدوران الخاص بك ، خاصة عند التخطيط لرحلة طويلة على الطريق السريع.
7. قبضة
إذا كنت تريد تدمير السيارة في أسرع وقت ممكن - حافظ على قدمك على القابض بقدر الإمكان. كلما ضغطت عليه أكثر فأكثر ، كلما كان القرص القابض أسرع في الانزلاق ، مما سيؤدي إلى البلى المبكر وكسر الصقر. يمكنك أيضًا الضغط على القابض في الاختناقات المرورية وعلى إشارات المرور ، مما سيسمح لك بالتلاعب الكامل بمحمل القابض في 15 ألف كيلومتر فقط.
6. تغيير الزيت
يعمل المسوقون بجد لضمان شراء المواد الاستهلاكية للسيارة قدر الإمكان. قاموا بغسل أدمغة STOshniks كثيرًا (أو ربما وضعوا نسبة مئوية على المبيعات) لدرجة أنهم قاموا بحقن زيت المحرك في السائق ، والذي بدونه لن تستمر السيارة طويلًا. كلما قمت بتغيير السوائل في كثير من الأحيان ، كلما كان من المفترض أن تكون أجزاء الجهاز مشحمة ، وكلما طال أمدها. علاوة على ذلك ، سيعطي الرجال الحكماء فكرة أنه بمرور الوقت تتفاقم خاصية الأكسدة الحرارية للسائل ، وخصائصه الحرارية ومقاومة التآكل ، ومؤشرات اللزوجة. وعلى الرغم من ذلك ، يقود 70٪ من سائقي السيارات بزيت غير كافٍ في المركبات أو يعيدون تعبئته أحيانًا. لكن تغيرات زيت المحرك المتكررة ، وحتى مع الإضافات ، "تساعد" في سد نظام تزييت المحرك.
5. يمكن أن تؤذي الرحلات القصيرة أيضا
خلال الرحلات القصيرة مع التوقف المتكرر وإيقاف المحرك ، ليس لديه الوقت للوصول إلى درجة الحرارة المثلى للعمل. أيضًا ، يقول الخبراء أنك لا تسمح للمحفز بالعمل إلى أقصى حد ، وله أهمية حيوية - وإلا ، مع سنوات الخدمة الطويلة. فكر عدة مرات قبل أن تقود أصدقائك إلى منزل مجاور أو تتدلى إلى أقرب متجر سيارات.
4. اختيار معدات خاطئة
إذا حدث خطأ مرة واحدة في البداية - فهذا ليس مخيفًا. نعم ، حتى بضع مرات سيكون نسيانك عذرًا. لكن اختيار الترس الخاطئ بشكل منتظم يؤدي إلى تلف المحرك بشكل رهيب ، على سبيل المثال ، السلالات العالية جدًا حول الساعد ، وانخفاض يؤدي إلى زيادة السرعة (حول المأساة التي ذكرناها الفقرات أعلاه). كقاعدة ، يتم اختيار التروس بشكل غير صحيح ، إذا لزم الأمر ، قم بتغيير اتجاه الحركة بشكل حاد ، على سبيل المثال ، لتناسب عدد من السيارات ، مع عبور زوج من الخطوط. ستبلغك الآلة بالإهمال بصوت مميز وسلوك "ارتعاش".
3. محرك غير مسخن
كلاسيكي من هذا النوع ، والذي يعرفه كل سائق سيارة تقريبًا ، لا يسعى دائمًا لتحقيقه. في المحرك البارد ، تصل درجة الحرارة إلى الحد الأقصى ببطء شديد - في عملية لف الأميال المتعرجة. في درجات الحرارة المنخفضة ، يحرق خليط العمل بشكل غير فعال ، ويطلق أيضًا مركبات كيميائية وسموم مختلفة قد تتسبب في تآكل أجزاء المحرك. بالمناسبة ، يحتاج الزيت أيضًا إلى درجة حرارة عالية للتسخين بشكل صحيح وتحقيق اتساق تدفق مثالي. ينصح المحترفون بأن يقتصروا على 2-3 ألف دورة حتى اللحظة التي تصبح فيها درجة الحرارة هي الأمثل.
2. سيارة قذرة
والمثير للدهشة ، أن السيارة المتسخة ليست فقط سببًا إضافيًا لتباطؤ شرطة المرور ، ولكنها أيضًا بيئة ممتازة لعمليات التآكل. كلما زادت الأوساخ والرطوبة على السيارة ، كلما رميتها في المنزل أكثر في أيام الشتاء الباردة وفي أمطار الخريف الغزيرة ، كلما كان الصدأ أكثر تآكلًا لجسمك. ما زلت تريد حماية ما تفضله من المعاناة - افركه بالشمع الاحترافي كل شهر ، واختبئ أيضًا تحت مظلة في موقف السيارات أو في مرآبك الخاص.
1. علبة التروس
يحتفظ العديد من السائقين عادة إبقاء كفهم على علبة التروس طوال الوقت. اتضح أنه تحت ضغط اليد ، يتدلى الجزء تدريجيًا ، ويمكن أن يؤدي الارتداد الصغير على الحفر أو التأرجح إلى إيقاع الموسيقى إلى إتلاف المحدد ، مما سيؤدي إلى تسريع ارتداء الترس. استمع إلى الأزمة المميزة للصندوق - حان الوقت للقضاء على الإدمان لاستخدامه كحامل للفرشاة.
هذه نصائح بسيطة ومفهومة للأشخاص الذين يرغبون في تمديد خدمة "ابتلاعهم" وجعل عملياتها أكثر متعة واقتصادية. تذكر أنه في بعض الأحيان يكون الاهتمام المعتاد وقلة الكسل ظروفًا كافية تؤخر الإصلاح لسنوات عديدة.